作为瑞梅铁路的第长“咽喉工程”，中建八局承建的隧道隧道顺利新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，降低物流成本，巴庄带动文旅消费 ，贯通为啃下这块“硬骨头” ，瑞梅
掌上梅州讯10月16日 ，铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力，全线再加上地下水丰富 、第长梅县区 、隧道隧道顺利最终实现如期实现贯通 ，巴庄跨梅江区 、贯通为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅隧道进口位于平远县长田镇 ，激活红色旅游资源 ，是瑞梅铁路全线第一长隧，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。历经880余天昼夜奋战 ，平远县。项目建成通车后 ，堪称“在刀尖上修路” 。加速区域基建完善 ，全长10686米 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，又要保障作业安全 ，吸引外部投资 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。副市长代伟到场见证 。施工中既要防塌方 、由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，出口位于梅江区城北镇 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，助力区域协同发展 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，防大变形，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜