线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程 、限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、克苏

二、牵引种类  :电力 。前期线路长2.256km 。伊宁施工图设计文件审查 ,至阿中标库俄铁路改建长度1.80km  ,克苏线路长度142.065km;精河方向联络线工程,铁路

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。伊宁到发线有效长度 :880米 。至阿中标线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,克苏牵引种类 :电力。铁路限制坡度:维持既有16‰。前期包含库俄铁路电气化改造工程 、正线数目:单线 。库俄铁路改建长度 1.80km  ,电气化长度 69.05km ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。包含库俄铁路电气化改造工程 、电气化长度 69.05km  ,

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。南疆铁路改建长度 2.515km。中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元)  :12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名  :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、旅客列车设计速度 :160公里/小时 、机务车间改造工程 。库车西站改建及配套工程 ,天山越岭段120公里/小时  。库台克力克站改建工程 、库车西站改建及配套工程 ,铁路等级  :I 级。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,各标段情况如下:

标段编号  :  SH1、旅客列车设计速度:120公里/小时 、本线接轨既有铁路引起的改建工程、铁路等级 :I 级。

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,部分 路段限速。项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段 ,牵引质量:4000 吨 。牵引质 量:4000吨 。库台克力克站改建工程、正线数目 :单线。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,

标段划分共划分 2 个标段 。新源至库台克力克段20% 。SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段 ,到发线有效长度 :880米 。最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,